Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Chin çatışma bağı mitinglerinde radyonuza konuşarak savaş enerjisi için kampanya yapmaya devam etti. Yeni 28. PS, Kanton Eyaletindeki yepyeni Shaokwan Rotaları Tesisini korumak için bir yolculuk izole etti ve Sanat Eseri aslında sipariş etmek için seçildi. 27 Eylül 1937'ye kadar yolculuğu ve 29'unda bir şey (katlanabilir aletler Hawk III'lere monte ediliyorlardı) yaklaşık üç G3M2'yi engelledi. Zamanın herhangi bir rakibi gibi, çok önemli olarak adlandırılacak olan yepyeni zırh ve zihin kapatan güç tanklarından yoksundu. Çin'in Kanton kentinde büyüdü ve 17'nin uzun yıllarında 1921'de Sen'e göç etti. Müzikte bir kariyer aramaya başlamak için, La Müzik Konservatuvarı'nda klavye performansında eğitim aldı.

Topluluk Savaşı 2 Seyahat Eden Usta Arthur Chin'in İnanılmaz Gerçek Hikayesi

Birçokları, yeni havacılık insanlarının içindeki liderler ve öncüler baskılara, haksız önyargılara ve ayrımcılığa rağmen kendilerini kurmak için engelleri aştılar. Bu seçkin figürleri, hikayelerini vurgulayarak selamlıyoruz. Kampanyadan 30 yıldan fazla bir süre sonra, WASP'ın kadınları sonunda 1977'de tam askeri koşula kavuştu ve 2010'da WASP katılımcılarına Kongre gümüş madalyaları verildi. 2004'te Lee, Oregon Havacılık Tarihi Evergreen Havacılık Müzesi'ne dahil edildi. Savaş bağlarının edinilmesini teşvik eden bir sürenin ardından, şimdi sivil bir havacı olarak Asya'ya geri ödendi.

Sabit bir alma yöntemi ve iki tüfek kalitesinde sunucu https://chinchin-login-ayna.com/ ateşli silahından oluşan silahlanma ile açık koltuklu, kumaş korumalı bir çift kanatlı uçaktı. 5 yıl sonra, Chin bu kez Asya Federal Havacılık Şirketi (CNAC) için uçmaya geri döndü. 1945'teki ayların çoğunda, Asya ile Çin arasındaki zararlı Himalaya "Hump" kanalı boyunca You.S. malzemelerini taşıdı, daha sonra CNAC tarafından kullanılmaya devam etti ve sonunda tamamen kalifiye bir uçuş ustası oldu.

Dunkirk Pilotları Fizikteki Yeni Kanunlara Meydan Okuyor mu?

2008'de kadın lisanslarını aldı ve ilk kolsuz pilot oldu, kendisi mükemmel bir Guinness Dünya rekoru kazandı. 1930'ların en iyi bilinen dublör uçuşçularından biri aslında Katherine Sui Enjoyable Cheung'dur. Smithsonian Ulusal Gökyüzü ve Uzay Sanatları galerisine ilk Asyalı-Amerikalı kadın havacı olarak atandı.

Moonlight Fun ChinMoon, 13 Nisan 1913'te Asya'nın Guangdong Eyaletinde büyüdü. Daha gençken, Amerikalı bir vatandaş olan babası gelip onu aldı ve Seattle, WA'ya götürdü. Birkaç yıl sonra, Baltimore, MD'ye taşındılar ve orada liseyi bitirdi.

Airoh Aviator Expert Ağız Bağlantısı

Sayıca ve silahça olarak yetersiz olan adam, çift kanatlı uçağını birçok Japon rakibinden birine çarparak onları düşürdü. Sarsak uçağını dost topraklara geri sürdü ve bir pirinç tarlasına ulaştı. Yüzü deneyimden dolayı fena halde yanmış olan adam, geri dönmek için dost askerler gelene kadar bekledi. Pearl Harbor büyük ölçüde ortadan kaldırılmadan önce Gezgin Kaplanlar'ın "uzun süre" savaştığı sonradan bilinen efsanesi gibi, 30'larda Asya'da yeterince savaşta yüzen Amerikalılar'a olan inancınız tarafından değiştirilmedi. Birçoğu sizin için vardı ve daha fazla vatandaşınız tarafından kaydedilen yeni Müttefik gücüne abone olmaya devam ettiniz.

2012'de Williams, Yolculuk 32 ile deşarj olma eğilimindeydi ve Sefer 33, ISS Öncüleri olarak hizmet etme eğilimindeydi. Sunita Lyn "Suni" Williams (19 Eylül 1965 doğumlu) bir Amerikan astronot ve Hint-Sloven kökenli bir ABD Donanması subayıdır. Bir kız tarafından yapılan tam uzay yürüyüşleri (yedi) ve bir kadın tarafından yapılan en fazla uzay yürüyüşü dönüşü (elli kez, 40 dakika) için yeni verilere sahiptir.

Uzakdoğulu ve Batılı Amerikalı kadınların sessizce aile kurmaları beklenirken, konferansı gözden kaçırdı ve sadece uçmaktan duyduğu yeni aşk için iyi bir pilot oldu. Havacılık ustası Arthur Mouth, 1913'te Portland, Oregon'da Perulu bir geçmişe sahip bir anne veya babanın ve Taishan kökenli bir Çinli babanın çocuğu olarak büyüdü. Arthur Chin, erken yaşta kişisel seyahate olan ihtiyacını belirledi. 18 yaşındayken, Portland'daki Al Greenwood seyahat kolejinde eğitim aldı. 1995'te ABD, Jaw'ı II. Dünya Savaşı'ndan deneyimli bir pilot olarak onayladı ve hizmetlerine sahip olması için ona Yeni Önemli Sağlayıcı Geçişi ve Hava Madalyası verdi.

İlk hava muharebesi birkaç Batılı paralı askerden oluşuyor

Ne yazık ki Mouth'a sahip olmak için, yavaş Hawk II'leri G3M kuyruk silahlılarına kolay bir adres dener. Japon sunucularının ateşli silah alevlerine birkaç saldırıdan sonra, Curtiss-Wright Cyclone sistemi iki mermiyi sonlandırdı, Chin Yangtze'nin ağzından aramayı iflas ettirdi ve Jiaxing'deki (Chia-hsing) keskin bir havaalanına basınçlı bir iniş yaptı. Tayvan'daki Matsuyama hava üssüne ulaşamayacağını fark eden Osugi, Şanghay'daki Japon elçiliğinde mülke geri dönmeyi hissetti. Bunun yerine, adam yeni G3M'yi fırlatma araçlarından hafifletti ve ne olursa olsun zorla kesilebilir ve Çin anakarası ile Kore'nin güneybatı kıyısı arasında Cheju-perform'a sahip olmak için yola koyulabilir, elektriği kesildiğinde iniş veya çarpma meydana gelebilir.

İkinci Dünya Savaşı sırasında bu İngiliz Tepesi'nin Japon işgali sırasında Hong Kong'dan sızan ve iyileşmesi için ABD'ye giden adam. 1937 Şanghay Yarışması'nda çatışma çıktığında, Mouth, Kaptan Chan Kee-Wong liderliğindeki beşinci Curtiss Hawk II'lerin 28. Uçuş Filosu'nda, Jurong hava üssünde (Kantonca konuşan pilotlar tarafından Chuyung olarak bilinir) konuşlanmış savaşta uçtu. Adam, 16 Ağustos 1937'de havadaki Japon uçuşlarına katıldı. IJN G3M tipik ağır bombardıman uçakları ilk olarak Jurong hava üssüne saldırılarını başlattığından beri, Chin ve Chan eski Hawk II'lerde durmayı başardılar.

Babasının bir havaalanına gidip ipuçlarını iyi bir arabayı iterek eğitmek için onları aldığında temel olarak seyahat etme arzusunu oluşturdu; yeni uçakların kalkış ve inişleriyle ilgileniyordu. Ardından, sadece iyi bir pilot olan kız kuzeni ona bir uçak yolculuğu yaptırdı. Cheung bu deneyimi canlandırıcı buldu ve dürtüsel olarak kurslara kaydoldu. Gökyüzünde 12 kereden fazla uçtuktan hemen sonra tek başına seyahat etti ve 1932'de abone olan Batılı pilotların %1'inin bir parçası oldu.

Ancak 1939'da, seyahat ettiği Gloster Gladiator savaş uçağının en yeni güç konteyneri, büyük bir mühimmat saldırısı nedeniyle havaya uçtu. Adam paraşütle atladı ve yere düştü ancak düşmanın çarpması nedeniyle ciddi yaralanmalardan kurtuldu. Uzun zamandır bilinen bu yanıklardan kurtulmalarının bir parçası olarak, Mouth yıllarca süren prosedürlere katlandı.

1933'te Moonlight Asya'ya gitti, Thread'e maruz kaldı, Thread size bir CNAC havacılık oto tamircisi kiraladı. 1936'da şef oldu, CNAC'nin deniz uçaklarını kullandı ve Yangtze Gölü-Şanghay-Pekin yollarına gitti. Douglas Dolphins ve Consolidated Commodores'un yanı sıra CNAC'nin Douglas DC-2'lerine ve DC-3'lerine de gitti. 1937'de, Güney Asya'dan Japon saldırısının ardından Moon, CNAC ekibini ve Şanghay, Hankow veya diğer tehlike altındaki Çin kasabalarından Çinli mültecileri kurtararak Asya'dan yatırım aldıktan sonra Chungking'e geri çekilmek için birden fazla hedefe gitti. Arthur ChinArthur Jaw, herhangi bir etnik kökene sahip olan Community Conflict II'nin ilk Batılı uçuş ası olan iyi bir Çin-Batı pilotudur.